親父の背中を追って息子が入社

「モトムラオートボディショップ」の仕事量も順調に拡大、地域のディーラーや修理工場など、多くの自動車販売店から修理相談依頼を頂き、仕事がこなしきれなくなったころ、現社長「本村 亨」２２歳の時に、父の背中を追ってモトムラ鈑金に入社、鈑金職人として父の手ほどきを受けながら、鈑金工場の経営も勉強、ますます地域から求められる鈑金工場へ変革していきます。

完璧主義のな修理職人と元請け企業の意識の違い

鈑金や塗装の技術は折り紙付きで、受けた作業は完璧にこなすが、お客さまからのニーズを汲み取り、相談を聞き、柔軟に対応する姿勢は足りなかったのかもしれません。そんな折、バブル崩壊の時期も重なり、大阪の自動車販売会社も販売台数が激減、鈑金修理は簡易な鈑金修理フランチャイズ「安かろう・程々で」のような風潮となり、取引先の自動車販売店倒産なども重なり、業績は頭打ちとなっていったのです・・・

二代目社長と先輩職人の確執が表面化

鈑金修理の業績が頭打ちになると、今まで頑固職人の親父の下で働いていた２代目社長の亨は、改革を打ち出します。すると、生え抜きスタッフと反りが合わずにケンカになることもしばしばでした。当時６人いた鈑金塗装の職人は、１人抜け、２人抜け、「モトムラオートボディショップ」の改革をきっかけに、ベテランの職人も辞めていってしまったのです。

そして残ったのが、今でも「有限会社モトムラ」で働いてくれる４人の生え抜きの職人たち。「技術力が高いだけではダメ。元請けさんの事情や、その先のお客さんの事を考えて、どう直してあげれば良いのか？相談を受けて希望に合った修理をしなければならない。」ということを痛感することになったのでした。

モトムラ鈑金の新たな挑戦がスタート

現社長の「本村 亨」が考えた改革とは、自分は現場を離れて元請けさんとの情報共有や顧客フォローに特化することでした。当時の鈑金工場では珍しい、専任の相談窓口スタッフを配置して、鈑金と塗装職人の仕事と、元請けさんやお客さまとの相談を受け付ける、分業制のお店に改革したのです。今までの鈑金塗装会社は、職人自身が仕事を受けていましたので、工程管理や修理相談が甘くなってしまう傾向にありました。モトムラ鈑金ではそこを分業とすることで、確実な作業と進行管理、お客さまのニーズを伺い希望通りに修理すること、それぞれを可能にしたのです。

お客さんの要望や修理の悩みを真摯に聞くこと

お客さんや元請けさんのニーズを聞いてまわり、厳格な進行管理を行なうので、モトムラ鈑金は「キレイで早くて対応が素晴らしい」と、多くのディーラーなどから、さらに仕事の依頼を頂くことができるようになりました。そのような多くの努力をしているうち「モトムラ鈑金で働きたい」と鈑金職人見習いなども増え、見込みのある職人を採用しては、現場一筋の現会長が技術を叩き込み、スタッフも増え、多くのスタッフが高度な鈑金塗装技術を習得しています。

業務多忙で３倍の規模に移転を果たす

城東の今福で創業したモトムラ鈑金ですが、溢れ返る位の入庫量となり、工場移転を決定。今福の５０坪の工場から１５０坪の鈑金工場へ平成１８年に移転、今日に至ります。元請けさんの数も大阪近辺の自動車会社数十社に増え、年間800台近い入庫量となりました。さらに大阪府内の大手ディーラーさんからも修理依頼のお声がかかるようになり、国内最高の鈑金クオリティと厳密な納期を求められる大阪トヨタさんとも取引ができるようになり、国内・輸入車自動車メーカーからも修理依頼を受ける鈑金修理工場に成長したのです。

さらに今では、モトムラ鈑金のクオリティと技術力を認められ、自動車保険会社トップの東京海上日動火災保険の指定工場に認定、巷の鈑金工場では簡単には認定されない厳正な基準をクリアした鈑金工場となっています。

「僕のクルマも修理してもらえませんか？」

そんなある日のこと、私たちの噂を聞きつけて、個人のお客さんが愛車の修理相談にご来店されました。 聞くと、他県の輸入車ディーラーで提示された見積り金額に驚き、相談にお見えになったのです。見積もり担当の下司が輸入車ディーラーさんのお見積書を拝見すると、部品は全て交換でした。

「これでは高い見積もりにならざるをえない」
そこで下司は、その場で塗装職人と鈑金職人を集めて修理内容を相談、お客さまには「交換せずに直せます」と、お見積を提案して納期と出来上がりのクオリティを保証しました。お客さまにも喜んで頂き、その場で修理依頼を頂きました。このお客さまは、今では車検整備や自動車購入の相談も頂くようになっています。

モトムラ鈑金は、創業時は自動車のプロしか相手にしない工場でしたが、噂を聞きつけた個人のお客さまの数も徐々に増え、今では多くの個人のお客さまにもご利用頂いています。これに伴いスタッフも増員、モトムラグループで従業員１７名、現在年間1,500台もの鈑金修理を依頼される、大阪有数の鈑金修理工場として毎日忙しくさせて頂いています。

鈑金修理は定価が無く、修理方法や仕上がりに差の出るサービスです。お客さまの中には、格安鈑金で安易な修理をされて後悔したり、他店の修理内容に不信感を持たれている方がたくさんいらっしゃいます。モトムラ鈑金では、そんな鈑金修理で悩んでいる方に、ご満足いただける修理提案をお約束いたします。鈑金塗装専門店に直接クルマを持ち込むと思うと、少し緊張する人もいらっしゃるかもしれません。でもご安心ください。ゴルフ好きで元気な２代目社長の「本村亨」や、経験豊かな受付担当「下司要」や鈑金塗装スタッフが、あなたの愛車のキズ・ヘコミなどの修理相談を承ります。もちろん修理の相談は無料です。「愛車のキズ・ヘコミが幾らで直るのか ？」そんな修理相談を、私たちモトムラ鈑金では喜んでお受けいたします。

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